GR GT:日本のフラッグシップスポーツトヨタ2000GTとレクサスLFAを継承する最新スーパースポーツ誕生GR GTとGR GT3、世界と戦うための開発コンセプトとエンジニアリングを徹底解説ポルシェ911リイマジンド・バイ・シンガーDLS/BMW iX3/フェラーリ・アマルフィFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文SUMMING U
日本車の黄金時代CG NEO CLASSIC vol.11の特集はその名もズバリ「日本車が世界を捉えた日」。1980年代後半から90年代の「ネオ・クラシック期」は斬新なコンセプト、高い技術力、それらを合体させたトータルな魅力で日本車が世界に認められ、俄然注目を浴びた時代です。ホンダNSXやS2000、日産スカイラインGT-R、プリメーラ、シルビア、スバル・インプレッサ、三菱ランサー・エボリューショ
フランス車の花と華フレンチBセグメント比較/70年後のDS、N°8/最後の内燃アルピーヌフェラーリのドライビング・スリル:296スペチャーレ海外試乗 & 12チリンドリ国内試乗/ジャパンモビリティショー2025リポート/ロールス・ロイス・ファントム100周年/三菱デリカミニFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文NEWS JUNCTIO
日本車の未来への扉JAPAN MOBILITY SHOW 2025:スバル&マツダ最新コンセプトと注目モデルたちホンダ・プレリュード/トヨタ・カローラクロスGRスポーツ/童夢・コンセプト・スポーツ/シトロエンC3/アウディSQ5 & RS3/ホンダN-ONE e:/フェラーリ・エレットリカFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文PEOP
帰ってこい、ランチアランチア・イプシロン試乗/ランチスタたちの忠誠心/なぜランチアは特別なのかトラック・インプレッション:スバル・ハイパフォーマンスXコンセプト/トヨタGRヤリス25式/ニューモデル:BMW iX3/メルセデス・ベンツGLC/IAA速報/フェラーリ849テスタロッサFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文NEWS JUN
大衆のために生まれた名車たち。これまでスポーツカーを巻頭特集に据えることが多かったCG classic。vol.12となる今回は一転「大衆のために生まれた名車たち。」をカバーストーリーに取り上げました。大戦で負った痛手から立ち直った1950年代後半から60年代初頭のヨーロッパでは、庶民のための名機が数多く生まれたからです。シトロエン2CV、ルノー・キャトル、BLミニ、VW1300、フィアット850
ランボルギーニ・テメラリオ at エストリルトラックインプレッション&テクノロジーリポート/高性能を支える日本企業の技術力EVに個性はあるか:フォルクスワーゲンID. Buzz/キャデラック・リリック/アルファ・ロメオ・ジュニア/ミニ JCW エースマン ほか/マクラーレンのルマン制覇30周年/BMW M5ツーリング/ロールス・ロイス・ゴーストSr.II/アウディA3スポーツバックFOUR AT
現代フェラーリの頂点、F80独占試乗低屋根前輪駆動BMW&MINIの選び方:1&2シリーズからミニJCWまでアルファ・ロメオ・ジュニア/プジョー3008/メルセデス・ベンツCLA/キャデラック・エスカレード/ニューモデル詳報:フェラーリ・アマルフィ/マセラティMCプーラ/メルセデスAMGコンセプトAMG GT XX ほか[特別付録]Casa e GarageFOUR AT THE CORNERS小
FOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文NEWS JUNCTIONSUSHI & CHIPS/ SUMMING UP|Peter NunnSpecial最新モデル長距離ドライブテスト2025モーガン・プラスフォー/スバル・フォレスターアウディQ6 e-tron /トヨタ・クラウン・エステートランドローバー・レンジローバースポーツ SV/
Designed by Giorgetto Giugiaroみなさんの熱い支持のおかげでCG NEO CLASSICは波に乗ったまま“vol.10”を迎えることができました。記念すべき節目の号、テーマはDesigned by Giorgetto Giugiaroです。vol.07ピニンファリーナ、vol.08ベルトーネに続く自動車デザイン三部作の最終章。これでシリーズが完結します。マエストロほどマ
FOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文NEWS JUNCTION/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn/ SUMMING UPSpecial 1Alfa Romeo 115情熱から生まれるドライビングファン33ストラダーレ独占試乗ジュリア・スプリントGTA 1965-2025さよならジュリアとステルヴィオ“Neo”Neo
E of Porsche : Eで紐解く最新ポルシェ911カレラGTS/911カレラT/マカン/タイカン・ターボGT英国車新時代:ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター/ベントレー・コンチネンタルGTC/マクラーレンW1ほか/フェラーリ296スペチャーレ/アルピナB3 GT & B4 GT/スバルS210 & フォレスター/オートモビル・カウンシルFOUR AT THE CORNERS小野光
至高のロッサ:フェラーリ SP1 & デイトナ SP3オープンエアの跳ね馬:12チリンドリ・スパイダー&ローマ・スパイダー国産実用車ライバル徹底比較:プリウス vs シビック vs クロストレック/アウトランダー vs CX-80 ほか/キャデラック・リリック/アウディS5アバント/モーガン・スーパースポーツ/メルセデス・ベンツCLAFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒ
Porsche 356 走って味わうクーペ進化論。1951 Porsche 356 1100/ 1958 Porsche 356A 16001962 Porsche 356B 1600 Super/ 1964 Porsche 356C Carrera 2000GS356の軌跡The History of Porsche 356ポルシェ356、オープン選手権!1953 Porsche 356 130
BMWのダイナミクス開発ヴィジョン・ドライビング・エクスペリエンス/M5/X3/1シリーズ雪上ドライブ:スバル・クロストレックS:HEV/トヨタ・ランドクルーザー250/トヨタGRカローラ ほか/マセラティGT2ストラダーレ海外試乗/ランボルギーニ・レヴエルト/アルピナB3 GT/MGサイバースターFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正
111年目のマセラティ、伝統のレシピGT2ストラダーレ詳報、グラントゥーリズモの流儀、グランカブリオ&MC20チェロパフォーマンスEV比較テスト:ロータス・エメヤ/ポルシェ・タイカン/ヒョンデ・アイオニック5N/BMWi4/テスラ・モデル3/シボレー・コルベットE-Ray/ポルシェ911カレラ/メルセデス・マイバッハEQSSUV/ホンダ・シビックRS/アウディQ8FOUR AT THE CORNE
ノミネート12台から1位を決定! CG AWARD 2024アコード、トライトンからグラントゥーリズモ、911ダカール、プロサングエまで海外試乗:ロールス・ロイス・ゴーストSr.2 & カリナンSr.2/フェラーリ296チャレンジ/アストン・マーティン・ヴァンテージ/ホンダ・フリード/三菱アウトランダーPHEV/ジャガー・タイプ00コンセプトFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ
熱狂的フルタイム4WD時代を飾った名車たち1980年代、世界の自動車界を襲った熱波がフルタイム4WDテクノロジーである。それまでオフロードでの走破性の高さだけが重要視された4×4と違い、Dr.フェルディナント・ピエヒ率いるアウディは、フルタイム4WDのオンロードでのスポーツ性の高さに着目し、革命を図った。実際そのトラクション性能の高さがもたらす影響は絶大だった。それを如実に証明したのがWRC、世界
フェラーリF80 公道のLMハイパーカー次世代技術:ホンダ/メルセデス・ベンツ/パリサロンマセラティ・グランカブリオ/ロータス・エミーラ&エレトレ/BMW 2シリーズ・グランクーペミニ・カブリオレ/メルセデスAMG CLE53カブリオレ/ボルボXC90/スズキ・フロンクスFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーブンス/鈴木正文NEWS JUNCTION
これからのスバルクロストレックS:HEV/ハイパフォーマンスX/ソルテラ/360 & 1000/フェラーリ12チリンドリ/マクラーレンW1/ゴードン・マレーT.50/ランボルギーニ・ウルスSE/ベントレー・コンチネンタルGT/BMW M5/マツダCX-80/アウディ・サステナブル・フューチャー・ツアーFOUR AT THE CORNERS小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーブンス/鈴木
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