CG（CAR GRAPHIC）2025年9月号

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。現代フェラーリの頂点、F80独占試乗低屋根前輪駆動ＢＭＷ＆ＭＩＮＩの選び方：１＆２シリーズからミニＪＣＷまでアルファ・ロメオ・ジュニア／プジョー3008／メルセデス・ベンツCLA／キャデラック・エスカレード／ニューモデル詳報：フェラーリ・アマルフィ／マセラティMCプーラ／メルセデスAMGコンセプトAMG GT XX ほか［特別付録］Casa e GarageFOUR AT THE CORNERS小野光陽／ゲオルグ・カッヒャー／ティム・スティーヴンス／鈴木正文NEWS JUNCTIONSUSHI & CHIPS／ SUMMING UP｜Peter NunnSpecial 1巻頭特集：現代フェラーリの頂点、F80独占試乗フェラーリ・スペチャーレ・ヒストリー288GTO／F40 ／F50 ／エンツォ／ラフェラーリジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学Special 2低屋根前輪駆動BMW ＆ MINIの選び方BMW M235グランクーペ ＆ M135 ／220dグランクーペ ＆ 120dミニJCW／ミニJCWコンバーチブル ＆ クーパーS コンバーチブルミニ・クーパー5ドア SNEW SPECIAL MODELフェラーリ・アマルフィ ＆ 296 GT3 EvoマセラティMCプーラ ＆ MCプーラ・チェロメルセデスAMG コンセプトAMG GT XXROAD & TRACK IMPRESSIONアルファ・ロメオ・ジュニア・イブリダプジョー3008 ／キャデラック・エスカレードメルセデス・ベンツCLA／レクサスLC500NEW MODELアウディA6 e-tron ＆ Q5 e-tron／ホンダN-ONE e: ほか駄車・名車・古車 デザイナー的見解LONG & SHORT TERM TESTスバルBRZTHEN AND NOWWARNING LAMPFROM OUR MOTORING DIARY：フェラーリ・レーシング・デイズ2025セイコー プロスペックス スピードタイマー ダットサン240Z コラボレーション限定モデルCG CLUBのご案内THE GARAGE PRESSTHIS MONTH’S TOPICCLUB NEWS／ BOOK REVIEWCGTV ／吉田 匠的ヒストリックカー考高島鎮雄 機械式のススメ／ webCGCLIP BOARD ＆ PRESENTCG MOTORSPORT FORUMマンスリートピック：ニュルブルクリンク24時間レースF1リポートF1結果表TEST DATA／ FROM DESK