週刊東洋経済　2025年2月1日号

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。【第1特集】「ホンダ・日産」」統合ショック！ 自動車 大再編時代新技術の大波と保護主義の嵐 モビリティー業界地図の行方PART1 「世紀の統合」の深層リストラ断行が経営統合の大前提 ホンダと日産 統合実現への茨道日産を見限ったルノーの思惑マレリが再び経営危機、相次ぐ業績修正 日産系サプライヤーを襲う淘汰の大波「自主独立」を転換する真意は 統合に動いたホンダの焦燥PＨＶやピックアップなど独自の強み ホンダの狙いはむしろ三菱?［インタビュー］日産元COOが語る反省　INCJ会長兼CEO 志賀俊之 「皆が力を結集すれば日産は復活できる」日産の暗闘史が示す必然　「2度目の身売り」の背景テスラや中国メーカーが先行 SDV戦略が競争力を左右するPART2 変わるモビリティー世界地図「EV＝勝ち組」ではない 競争激化で二極化［台湾現地報告］背後にエヌビディアとの深い関係 鴻海が日産にほれ込む必然SDVバリューチェーンを構築できるか トヨタ、異次元の目標「 ROE20％」への挑戦［米国現地報告］トランプ復活で混乱必至 問われる各社のEV戦略悩むマツダ、SUBARU 米国関税引き上げに戦々恐々［ドイツ現地報告］補助金終了でEV販売急落 中国勢は追加関税でも欧州強化景気低迷の中国市場 生き残る強者がHVで躍進現地誌「財新」が報じた舞台裏 中国EV「極越」 経営破綻の真相［ランキング］日産も低PBRでランクイン 再編リスクの高い自動車関連企業【第2特集】第2次政権 始動 ト ランプのアメリカ、トランプの世界PART1 経済 「移民とインフレ」を優先 関税は基本的に交渉手段PART2 エネルギー・環境 脱炭素化見直しの影響大 ＥＶ普及めぐり国内分裂PART3 外交 ウクライナ停戦は要時間 米朝首脳会談は高リスクPART4 内政 3つの支持層の意をくむ アメリカ社会を覆す反革命連載｜経済を見る眼｜小峰隆夫｜ニュースの核心｜山田雄大｜編集部から｜｜NEWS＆TOPICS最前線｜｜トップに直撃｜ローソン 社長　竹増貞信｜フォーカス政治｜塩田 潮｜マネー潮流｜佐々木 融｜中国動態｜福本智之｜財新 Opinion &News｜｜グローバル・アイ｜ダロン・アセモグル｜FROM The New York Times｜｜少数異見｜｜知の技法 出世の作法｜佐藤 優｜経済学者が読み解く 現代社会のリアル｜笹原 彰｜話題の本｜『魔窟 知られざる「日大帝国」興亡の歴史』著者 森 功氏に聞く ほか｜名著は知っている｜｜社会に斬り込む骨太シネマ 『蝶の渡り』｜｜PICK UP 東洋経済ONLINE｜｜西野智彦の金融秘録｜｜次号予告｜